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    大陸超10架戰(zhàn)機經(jīng)過臺灣附近 臺媒:以攻擊航線飛行

    文章來源:環(huán)球時報
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    發(fā)布時間:2017-11-23 10:07:14

      原標題:大陸戰(zhàn)機組隊穿島鏈,馮世寬電話指示臺軍:“要冷靜,不要擦槍走火”

      轟-6K疑似攜帶訓練彈令臺軍頗為緊張。

      臺灣媒體22日援引臺灣“國防部”的說法稱,10余架解放軍戰(zhàn)機當天上午經(jīng)過臺灣西南方向的巴士海峽飛往西太平洋進行遠航訓練。這是上周六以來,解放軍戰(zhàn)機第三次出島鏈。據(jù)臺灣媒體報道,此次與以往不同的是,解放軍戰(zhàn)機以攻擊航線飛行。不過,大陸軍事專家表示,所謂攻擊航線可能是臺灣軍方和媒體的渲染,不過解放軍的遠航訓練越來越貼近實戰(zhàn)應該是建設實戰(zhàn)空軍的必然結果。

      大陸戰(zhàn)機飛攻擊航線?

      臺灣“中央社”22日報道稱,臺軍方表示,當天上午,解放軍轟-6、伊爾-78與蘇-30等各型機,經(jīng)巴士海峽飛往西太平洋進行跨島鏈訓練。報道稱,臺“國防部長”馮世寬上午答復“立法委員”質詢時表示,這次比較特殊,不但有偵察機、轟炸機,還有空中加油機,解放軍準備實施非常實際的攻擊航線。據(jù)稱,臺軍在防空識別區(qū)“做了最好的防御”,預警機、攔截機都有起飛。當被詢問“這次總共有幾架飛機,是否超過10架?”時,馮世寬說,差不多這樣。

    臺灣“中央社報道”截圖臺灣“中央社報道”截圖

      臺灣《聯(lián)合晚報》報道稱,馮世寬因為應對相關情況,當天出席“立法院外交國防委員會”報告晚了半小時。馮世寬除了數(shù)度在臺上接電話外,還有臺灣記者一度聽到他指示“要冷靜,不要擦槍走火”。 此外“參謀本部”情報助理次長王紹華也半途向委員會“請假趕回”,創(chuàng)下“立法院”罕見紀錄。

    臺灣方面公布的運8。臺灣方面公布的運8。
    臺灣方面公布的轟6戰(zhàn)斗機。臺灣方面公布的轟6戰(zhàn)斗機。
    臺灣方面公布的圖-154電子偵察機臺灣方面公布的圖-154電子偵察機

      臺灣方面公布的伊爾-78和蘇-30。

      稍后,臺軍方公布了部分跟拍照片。其中包括一架轟-6K型轟炸機,左側掛架上掛有疑似訓練彈。而運-8特種機疑似運-8指揮通信機。此外還包括一幅伊爾-78加油機與蘇-30戰(zhàn)斗機編隊的照片,這是伊爾-78加油機與蘇-30戰(zhàn)機首次同框出現(xiàn)在臺軍鏡頭中。

      攜帶訓練彈令臺軍緊張

      從臺媒報道的內(nèi)容來看,這次訓練對于解放軍空軍來說,應該不算一次很大的行動,之前曾經(jīng)有過出動40架左右戰(zhàn)機參加和配合出島鏈遠航的情況。從臺媒的報道來看,這次飛行戰(zhàn)機配置合理。編隊中轟-6K為主,蘇-30實施護航,伊爾-78加油機為蘇-30進行空中加油,圖-154進行電子偵察,運-8特種機用于指揮和通信保障,這種配置也是解放軍空軍編隊出島鏈遠航的常規(guī)配置。

      至于臺媒所說的“攻擊航線”的具體含義尚不明確。根據(jù)日方之前公布的中國戰(zhàn)機出島鏈航線,中國空軍戰(zhàn)機出島鏈訓練一般在公海上空飛行,而且航向不針對不指向重要軍事目標。這次臺媒所言“攻擊航線”是否是指在某一段飛行方向指向臺灣,或者飛行航線距離其重要軍事目標較近尚不清楚。另外,由臺軍發(fā)布的照片看,此次飛行轟-6K疑似攜帶了訓練彈,可能造成了臺軍誤判。這也令人對臺軍飛行員的專業(yè)性表示懷疑。

      中國戰(zhàn)機頻出島鏈有何深意?

      據(jù)臺媒報道,這是上周六以來,解放軍空軍第三次出島鏈飛行。臺媒19日透露,解放軍一架電子偵察機18日飛經(jīng)宮古海域、繞臺一周飛行后返回。當天晚間臺媒再度稱,解放軍19日又派軍機跨越島鏈進行遠海遠航。截至本報發(fā)稿時,解放軍空軍相關機構并未做出回應,而按照以往慣例,空軍戰(zhàn)機出島鏈遠航完成后,空軍大多在第一時間對外公布相關信息。這也說明空軍飛機遠航確實已進入常態(tài)化狀態(tài)。

      一名大陸軍事專家22日對環(huán)環(huán)(ID:huanqiu-com) 表示,中國空軍提出建設“實戰(zhàn)空軍”,增加遠海飛行的頻率、次數(shù)和難度應該就是一種體現(xiàn)。前幾年,解放軍一年公布的出島鏈遠航次數(shù)大約為4次。而這次在不到一周時間里,戰(zhàn)機就進行了3次遠航訓練。 另外,這次飛行中轟-6K攜帶了疑似訓練彈,說明飛行課目中增加了更多的實戰(zhàn)化內(nèi)容。而伊爾-78與蘇-30編隊,按常理推測,應該會進行空中加油訓練,延長蘇-30戰(zhàn)機飛行時間,進一步增大訓練難度。

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