[編者按]
阿根廷潛艇失聯(lián)在牽動(dòng)世界的同時(shí),也將援潛救潛這一輿論較少觸及的話題推至大眾視野。中國(guó)作為裝備和使用潛艇的大國(guó),在潛艇技術(shù)不斷取得進(jìn)步的同時(shí),也十分注重潛艇救援能力的建設(shè)。那么,中國(guó)海軍的援潛救潛發(fā)展現(xiàn)今處于怎樣的水平?在中國(guó)海軍潛艇遠(yuǎn);顒(dòng)不斷見(jiàn)諸報(bào)道的今天,“圣胡安”號(hào)的不幸能夠提供怎樣的預(yù)警和啟示?
相比于潛艇本身,其援助救生體系并非傳統(tǒng)上輿論的焦點(diǎn)。但對(duì)于海軍特別是潛艇兵來(lái)說(shuō),援潛救潛是一件從未遠(yuǎn)離的事情。據(jù)海軍專(zhuān)家李大鵬統(tǒng)計(jì),過(guò)去的100年中,在世界各國(guó)海軍已建成潛艇中,約有41%的潛艇已因各種原因沉沒(méi),其中5%在和平時(shí)期因事故沉沒(méi),數(shù)量達(dá)到176艘,2906名艇員因此罹難。
和平時(shí)期,潛艇在沿岸海域沉沒(méi),主要是由于潛艇受到撞擊而造成的耐壓殼體損壞,或者由于艇員操縱失誤造成的海水由未關(guān)閉艇體開(kāi)口(閥門(mén))涌入。需強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,在近 80%的潛艇沉沒(méi)案例中,潛艇沉沒(méi)地點(diǎn)都位于沿岸海域且距潛艇停泊基地僅150~200 海里處。
裝備優(yōu)良,體系全面
在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),以海上拒止為作戰(zhàn)理念的中國(guó)海軍將潛艇作為核心艦種,并建立了一支至少包括5艘核動(dòng)力攻擊潛艇、4艘核動(dòng)力彈道導(dǎo)彈潛艇和53艘柴電動(dòng)力攻擊潛艇的水下力量。因此,如何確保潛艇部隊(duì)的作訓(xùn)安全,在相當(dāng)早期就已成為中國(guó)潛艇部隊(duì)的重中之重
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