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    多架轟6K飛赴南海巡航背后 第一島鏈軍事價(jià)值降為零

    文章來源:新浪軍事
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    發(fā)布時(shí)間:2017-11-30 09:50:10

      空軍航空兵某師近日組織轟-6K等多型多架戰(zhàn)機(jī),前出第一島鏈,編隊(duì)飛越巴士海峽和宮古海峽開展遠(yuǎn)洋訓(xùn)練,飛赴南海戰(zhàn)斗巡航。

      中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科23日發(fā)布這一消息時(shí)表示,黨的十九大勝利召開后,空軍牢記新時(shí)代使命任務(wù)、提高新時(shí)代打贏能力,接連組織一系列海上方向?qū)崙?zhàn)化軍事訓(xùn)練,多支航空兵部隊(duì)海上礪劍、展翅遠(yuǎn)洋。

      申進(jìn)科介紹,飛越宮古海峽的多架轟-6K飛機(jī),從關(guān)中腹地某機(jī)場起飛,編隊(duì)前出第一島鏈;飛越巴士海峽和南海戰(zhàn)斗巡航的多架多型轟炸機(jī),從部署機(jī)場起飛編隊(duì)前出;所有飛機(jī)當(dāng)天完成訓(xùn)練任務(wù)和戰(zhàn)斗巡航。

      他透露,赴西太平洋遠(yuǎn)洋訓(xùn)練和南海戰(zhàn)斗巡航的,是空軍航空兵某師飛行員。

      “政事兒”(微信ID:xjbzse)注意到,此次空軍前出第一島鏈遠(yuǎn)海訓(xùn)練的機(jī)型轟-6K,有“戰(zhàn)神”之稱。

      據(jù)公開資料,轟-6K是我國自行設(shè)計(jì)的新一代中遠(yuǎn)程轟炸機(jī),是目前轟6轟炸機(jī)的最新型號。由于改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和武器、雷達(dá)等系統(tǒng),因此飛得更遠(yuǎn),打擊的范圍更大、打擊精度也更高。

      據(jù)介紹,轟-6K最大航程可達(dá)8000公里左右,最大作戰(zhàn)半徑超過3500公里,可以一次性搭載6枚具備對陸和對海能力的長劍-10A型巡航導(dǎo)彈,導(dǎo)彈射程上千公里,搭載之后,轟-6K具備更高的遠(yuǎn)程打擊能力。

      今年7月曾參加慶祝建軍90周年閱兵的轟-6K機(jī)長王國松和機(jī)長高夫地,都對此次行動(dòng)作出表態(tài)。

      王國松說:“轟-6K編隊(duì)前出第一島鏈,提升了海上的實(shí)戰(zhàn)化能力,錘煉了部隊(duì)的戰(zhàn)斗作風(fēng)。我們要把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神落實(shí)到實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練中,扎實(shí)鍛造‘全疆域到達(dá)、全時(shí)空突擊、全方位打擊’的過硬部隊(duì)!

      高夫地表示:“在南海戰(zhàn)斗巡航,是空軍的使命責(zé)任,以后我們還要常去、多去,常飛、多飛,飛出我們的血性膽氣,飛出我們的打仗本領(lǐng)!

      據(jù)軍報(bào)介紹,第一島鏈?zhǔn)潜逼鹑毡救簫u、琉球群島,中接臺灣島,南至菲律賓的鏈形島嶼帶。冷戰(zhàn)時(shí)期,美日憑借“第一島鏈”的封鎖和?樟α績(yōu)勢,對中國進(jìn)出西太平洋構(gòu)成阻礙。

      軍事科學(xué)院研究員杜文龍此前曾分析,從目前解放軍海軍和空軍武器裝備發(fā)展來看,第一島鏈只是一條“紙鏈”,對于中國海軍和空中作戰(zhàn)的約束能力正在成倍下降,其軍事意義及實(shí)戰(zhàn)價(jià)值幾乎為零。

      “政事兒”(微信ID:xjbzse)注意到,另一方面,中國空軍的遠(yuǎn)海訓(xùn)練次數(shù),近年來更加頻繁。

      據(jù)公開資料,中國空軍組織戰(zhàn)機(jī)飛越巴士海峽赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,始于2015年。當(dāng)年共進(jìn)行了4次,時(shí)間分別為3月、5月、8月、11月。

      2016年9月12和25日,空軍兩次組織預(yù)警機(jī)、殲擊機(jī)、轟炸機(jī)以及加油機(jī)等多型戰(zhàn)機(jī),赴西太平洋進(jìn)行遠(yuǎn)海訓(xùn)練。11月和12月,又各組織了一次。

      其中,2016年12月10日的訓(xùn)練中,空軍飛機(jī)在經(jīng)過宮古海峽空域時(shí),日本自衛(wèi)隊(duì)出動(dòng)1批2架F-15戰(zhàn)斗機(jī)對中方飛機(jī)實(shí)施近距離干擾并發(fā)射干擾彈,危害中方飛機(jī)和人員安全。中國飛行員采取了必要應(yīng)對措施。

      而到今年以來,空軍的遠(yuǎn)海訓(xùn)練的頻率,已經(jīng)發(fā)展到一月多次,實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化、體系化、實(shí)戰(zhàn)化。

      今年10月新華社報(bào)道中介紹,第一批駕駛轟-6K執(zhí)行南海巡航任務(wù)的飛行員劉銳,“幾乎每周都要執(zhí)行南海島礁巡航任務(wù)”。

      這一變化的背后,則體現(xiàn)了中國空軍近年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

      圍繞“空天一體、攻防兼?zhèn)洹边@一戰(zhàn)略,空軍高新武器裝備成體系發(fā)展,殲-20、運(yùn)-20均已開展編隊(duì)訓(xùn)練,多名飛行員具備通飛殲-20、殲-16、殲-10C等多種戰(zhàn)機(jī)的能力。(作者署名:政事兒)

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