【環(huán)球網(wǎng)軍事12月6日報道 環(huán)球時報記者 郭媛丹】就在中國空軍戰(zhàn)機頻繁遠航訓練引起周邊密切關(guān)注之際，中國空軍12月4日又高調(diào)宣布，近日偵察機進行的最新遠海訓練“飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區(qū)域”。在三天內(nèi)，中國空軍宣布的兩次遠航訓練橫跨黃海、東海和南海，如此高強度的訓練目的究竟是什么呢？

　　飛抵東海防空識別區(qū)？

　　中國空軍新聞發(fā)言人申進科4日在華北某機場發(fā)布消息說，中國空軍近日出動偵察機赴黃海東海遠海訓練。此次遠海訓練，飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區(qū)域。當天，空軍同步組織殲擊機、預警機和地空導彈部隊實施協(xié)同訓練。

　　雖然申進科沒有在聲明中明確透露具體的訓練日期和區(qū)域，但香港《南華早報》5日引用軍事專家的分析猜測，此次中國空軍可能飛抵東海防空識別區(qū)，有可能是中韓劃設(shè)重疊區(qū)域�！董h(huán)球時報》記者注意到，與以往不同，此次日本防衛(wèi)省沒有發(fā)布與中國空軍訓練相關(guān)的信息。

　　《南華早報》表示，此次中國空軍偵察機訓練活動還可以搜集半島軍事部署的相關(guān)情報。該報道提及，就在申進科發(fā)布消息的同一天，韓美兩國在朝鮮半島上空舉行代號為“警戒王牌”的年度大規(guī)模聯(lián)合空中演習。

　　中國空軍在3天之內(nèi)發(fā)布的兩條消息展示，空軍的訓練航線遍及黃海、東海、南海三大海域。12月2日發(fā)布的消息顯示，中國空軍運-9機群從西部某機場出發(fā)，奔襲數(shù)千公里，抵達南海某島礁進行空投演練。

　　空軍將常態(tài)化組織海上方向?qū)崙?zhàn)化訓練

　　中國空軍專家傅前哨5日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，這些訓練都是年度計劃內(nèi)正常訓練，和美韓軍演沒有直接關(guān)聯(lián)。而且中國空軍進行這類訓練行動也是正常的。傅前哨說，“這樣的訓練并不是中國一家在進行，美韓日在附近地區(qū)經(jīng)常做類似的活動�！彼�同時表示，即便中國空軍偵察機抵達東海防空識別區(qū)巡邏、監(jiān)控也是正常的。對于此次偵察機出動是否會存在監(jiān)測美韓軍演的意圖，傅前哨認為，這要看偵察機的機載設(shè)備和使命任務，如果區(qū)域合適，使用電子偵察手段對周邊相應情況及時掌握也是有必要的。

　　《環(huán)球時報》記者注意到，無論是中國運-9機群飛抵南海，還是偵察機從華北飛赴黃海東海，都是跨戰(zhàn)區(qū)行動。有分析認為，這種跨戰(zhàn)區(qū)的訓練任務有利于沖突發(fā)生之際，解放軍調(diào)動其他戰(zhàn)區(qū)兵力。傅前哨說，不同戰(zhàn)區(qū)的航空部隊都有遠程、遠海訓練任務。各戰(zhàn)區(qū)空軍承擔訓練任務，只有把相應部隊訓練好，最終才能擰成一股繩。

　　不論這兩次訓練行動是否與局勢存在巧合，能確定的是，空軍常態(tài)化組織海上方向?qū)崙?zhàn)化訓練提升了空軍遠程、遠海作戰(zhàn)能力，而且這也意味著空軍要飛得更遠更深。

　　遠程作戰(zhàn)能力亟待加強

　　傅前哨分析說，加強遠程、遠海訓練是空軍近年發(fā)展的重點。之前沒有開展的因素之一是因為缺乏遠程裝備，比如中遠程轟炸機、重型戰(zhàn)斗機以及加油機、預警機�，F(xiàn)在隨著裝備性能的提升、人員訓練水平的提高，空軍在走向遠海的訓練中也會進一步轉(zhuǎn)型發(fā)展。比如從單一機種發(fā)展為預警機、電子偵察機、加油機以及最新公布的運輸機，按照作戰(zhàn)編隊和保障編隊進行編組。未來規(guī)模、編組，還會不斷變化提升。

　　美國《外交學者》網(wǎng)站5日稱，長期以來中國空軍的“阿喀琉斯之踵”是在遠程投送和實戰(zhàn)方面缺乏實踐經(jīng)驗。不過中國空軍已意識到自身的不足，并開始采取措施彌補短板。新型大型運輸機的投入使用，將有利于搭載遠程部署所需要的裝備、部件和人員。此外，中國正在積極參與國際訓練和實踐行動，為遠程能力提升打下基礎(chǔ)。

　　該報道還認為中國軍用裝備的海外銷售也有利于中國空軍海外部署。因為在武器轉(zhuǎn)讓過程中要進行地面訓練，意味著中國有機會對外國官員、設(shè)施甚至語言增進了解。這些接觸都將為中國未來進行海外空軍力量部署創(chuàng)造條件。？