原標題：放生狐貍上高速引發(fā)多起交通事故：旁邊還養(yǎng)著四五千只

​​自去年11月份以來，吉林省伊遼高速上發(fā)生多起交通事故，皆因駕駛員躲避路面上的狐貍。民警走訪發(fā)現(xiàn)一個有幾千只狐貍的養(yǎng)殖場。

據(jù)養(yǎng)殖場負責人介紹，這些狐貍是信徒們買來準備放生的，因為柵欄有破損，狐貍鉆出去跑到了高速上。

高速狀態(tài)下遇到動物怎么辦？

曾經(jīng)聽過一個關(guān)于學車的笑話——教練問：馬路上碰到一只狗和一個人，你撞誰？學員答：撞狗。教練說，錯，應(yīng)該踩剎車。

不過，假如你在高速行駛狀態(tài)下突然遇到動物，撞上去也許是明智的做法。

在我國，20萬元以上的中高級車一般都配有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，現(xiàn)在一些10萬元左右的小型車，也開始有這項配置了。

高速公路上時速一般都在100公里以上，這時候遇見突然出現(xiàn)的動物，即便你的車配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也不應(yīng)該急打方向，要先點剎，等速度降到70公里/小時以內(nèi)，才能變道。

“有一次在滬杭高速靠近嘉興的地方，左前方突然出現(xiàn)了一只狗，只見左側(cè)車道的那輛車點剎了一下，直接撞了上去，我親眼看見那只狗從車后輪里飛了出來，肯定活不了了。”一位杭州車主說，看到小狗被撞死，心里當然有點難受，但更慶幸那位車主處理得當。“當時高速公路上車流量很大，不管他是急剎車還是急轉(zhuǎn)方向，都會造成連環(huán)撞，傷亡就慘重了。”

在美國一家保險公司的網(wǎng)站上，教人這樣應(yīng)對動物：抓緊方向盤，盡可能剎車，剎不住就往上撞，絕不要高速閃避。當然，更好的做法是不要超速，開車視線盡量放遠，集中注意力，提高預見性。”

那些高速路邊給動物搭建的暖心通道

安全地穿越道路，是許多小動物都不具備的技能。幸運的是，國外不少地方為動物們專門搭建出來了大小不同、形狀各異的專屬通道。

新西蘭奧馬魯港口的藍企鵝地下通道，為這一物種從附近港口回歸巢穴提供了安全的通道。

每年，成千上萬的紅蟹會穿越圣誕島，在太平洋附近產(chǎn)卵——通過這些特制的橋梁，可以保護他們不被汽車壓死。

這條隧道連接起了肯尼亞的兩個荒野地區(qū)，幫助大象們避免車輛。

這個野生動物的專屬通道，位于新加坡一段六車道公路的上方，點綴著綠樹和灌木。

這些繩梯從2007年開始，在澳大利亞的休姆公路投入使用，以幫助小袋鼯安全過馬路。照片里還有一些來做客的鸚鵡朋友。

荷蘭擁有大量生態(tài)通道，包括圖中所示的這個通道，大大減少了野豬和鹿被車輛撞傷的悲劇。

在加拿大阿爾伯塔的班夫國家公園，有24條像這樣的綠色天橋，保護熊、麋鹿和狼等動物安全通過高速公路。

美國蒙大拿的弗拉特黑德印第安人居留地，有這樣一座動物之橋，是為熊、鹿、麋鹿、獅子及其他動物所設(shè)計的。

來源上游新聞綜合：新京報、都市快報、界面新聞