從封閉場測試到道路實測，自動駕駛離我們越來越近。北京、上海等地陸續(xù)啟動了自動駕駛路測。在重慶市自動駕駛道路測試啟動儀式上，福田汽車的自動駕駛卡車獲得了自動駕駛路測牌照。據(jù)悉，這是國內(nèi)首張商用車自動駕駛路測牌照。

　　據(jù)北京日報4月19日消息，據(jù)悉，要獲得重慶的路測牌照，車輛要通過含坡道行駛、車道保持、變道超車、自動緊急制動及交叉口紅綠燈等項目的測試�！奥窚y牌照的頒發(fā)意味著福田自動駕駛卡車可以在開放的路況進行實測，積累更多數(shù)據(jù)�！备Ｌ锲�車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)介紹，福田自動駕駛卡車目前實現(xiàn)了L3級半封閉區(qū)域的自動駕駛，包括自動轉(zhuǎn)彎、行人識別、自動緊急制動、車輛自動變道、交通標(biāo)志識別等。

　　相較于乘用車而言，由于某些使用場景和路況比較可控，商用車在自動駕駛領(lǐng)域具備較早實現(xiàn)商業(yè)化落地的優(yōu)勢。福田汽車集團副總經(jīng)理、工程研究總院院長武錫斌表示，未來福田汽車自動駕駛將從物流園區(qū)、礦山、港口等封閉、半封閉的場景，逐步拓展至全場景的應(yīng)用。如輕卡自動駕駛側(cè)重于園區(qū)智慧物流和環(huán)衛(wèi)，重卡自動駕駛側(cè)重于礦山、港口、碼頭的應(yīng)用，客車自動駕駛側(cè)重于智慧公交和智能城客的運行等。

　　繼北京、上海、福建之后，重慶成為國內(nèi)支持自動駕駛汽車路測的第四城。這次重慶共向長安、百度、一汽、東風(fēng)、廣汽、吉利、北汽福田等七家自動駕駛汽車企業(yè)發(fā)放可上路測試試驗牌照。