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　　別看整個航母戰(zhàn)斗群很復雜，天上有艦載機，水面有大量的作戰(zhàn)艦艇，水下游弋著潛艇，但從作戰(zhàn)方面予以簡化考慮，無外乎就是油和彈的問題。美國海軍總共有10艘核動力航母，平時真正能夠前沿部署投入使用的，只有3艘左右。然而，為保障這些航母有充分的彈藥可用，美國總共建造了14艘“劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船。

　　基本性能

　　“劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船的滿載排水量為4.5萬噸左右，主要以補給干貨/彈藥為主，另外也可以適當兼顧液貨的補給和運輸。該型船的最大干貨載重量為 5550噸，最大干貨容積為31396立方米，貨物整備區(qū)12788立方米，最大燃油重量為2350噸，燃油容積2858立方米（約1.8萬捅）。

　　該型艦的海上補給系統(tǒng)采用“供應”級快速戰(zhàn)斗支援艦使用的標準橫向補給系統(tǒng)。在實施海上加油的時候，“劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船，左舷設有1個發(fā)送站，右舷設置有1個發(fā)送站和2個接收站。

　　在海上進行干貨補給的時候，該級艦左舷設有3個發(fā)送站，右舷有2個發(fā)送站和1個接收站。其中，接收站用于本艦從其他補給艦艇或港口處接收物資，發(fā)送站則用于在海上為作戰(zhàn)艦艇或其他補給艦提供補給。為了完成這些任務，艦上安裝有6部提升重量為7.3噸的升降機，每個貨艙配備2部，能夠?qū)⑺�運載的貨物提升到主甲板上的發(fā)送區(qū)。

　　作戰(zhàn)使用

　　“劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船的主要使用模式有兩種。一種是提供補給和擔任輔助支援艦，即從港口或海上一些經(jīng)過改裝的商船等補給源頭將各種補給物資（包括彈 藥、食物、燃油、零部件等等）轉(zhuǎn)運給留守艦艇（留守艦艇指為航母打擊大隊或兩棲戒備大隊內(nèi)部的后勤艦艇，通常為快速戰(zhàn)斗支援艦）。這種為留守艦艇提供補給 物資的戰(zhàn)艦也被叫做短程往返穿梭運輸艦。

　　在有實際需求的時候，“劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船也可以被當作留守艦艇使用，進入航母編隊和兩棲戒備大隊。不過，“劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船的航速 只有20節(jié)，而“供應”級快速戰(zhàn)斗支援艦的航速可達到25節(jié)。在作戰(zhàn)的時候，往往需要編隊高速航行，這種彈藥干貨船顯然是無法跟上節(jié)奏的，而擔任留守艦艇 只是它的次要角色。在進行補給時，需要該型船和航母一起向預定的匯合點進發(fā)，進行補給，然后脫離。

　　六年服役14艘艦

　　第一艘T-AKE-1 “劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船是在2006年6月20日服役，最后建成的T-AKE-14號船服役時間為2012年10月24日也就。這意味著，美國海 軍在短短6年多一點的時間內(nèi)服役了14艘4.5萬噸的大型補給艦。而且，除了建造這14艘大型補給艦，美國還有很多大中型艦艇也在建造和服役。僅僅通過 “劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船這個縮影，就可以窺得美國的造艦能力有多么強大。

　　在這里，我們做一個簡單的對比。美國海軍從2006年到2012年，有一個批量服役“劉易斯和克拉克”級彈藥干貨船的時期，在6年多的時間內(nèi)，總共服役了14艘4.5萬噸級的該型艦。相比之下，我國是12年服役了13艘補給艦（注：從2004年開始計算，901型還沒有服役，不過有可能今年服役），其中2015年就服役了6艘。美國是既定海軍大國，但我們的暴兵也已經(jīng)開始。（作者署名：雷曼軍事現(xiàn)代艦船）

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