● 2.5L 四驅(qū)車型轉(zhuǎn)向更沉

　　根據(jù)汽車之家的口碑系統(tǒng)，現(xiàn)款2.5L車主對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)都有著較高的評(píng)價(jià)，而豐田在這次RAV4的改款中，也將這套2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力總成悉數(shù)保留。

　　如果你開過豐田車，那么這種輕盈的感覺一定是你所熟知的，在中低速區(qū)間，油門響應(yīng)十分靈敏，整個(gè)加速過程線性平均，雖然80km/h的城市限速，總會(huì)在不經(jīng)意間被打破，但總體略顯平淡，不過對(duì)于一輛城市SUV來說，或許這恰恰是最可貴的。6AT變速箱很“老練”，不會(huì)做出什么激進(jìn)的舉動(dòng)，升擋平順，降擋談不上迅速，但也總能在你抱怨之前，給你想要的動(dòng)力。

　　除了動(dòng)力不同外，它的轉(zhuǎn)向手感也要稍沉于2.0L兩驅(qū)車型，其實(shí)我更喜歡這樣的設(shè)定，開著更踏實(shí)，不過原地挪車時(shí)對(duì)于女生來說會(huì)稍沉一點(diǎn)。

● 簡單越野項(xiàng)目體驗(yàn) 

　　在這次試駕會(huì)當(dāng)中，我們進(jìn)行了一些簡單的越野項(xiàng)目體驗(yàn)，對(duì)于一款城市SUV來講，這些項(xiàng)目多少還是有一點(diǎn)難度的。

◆ 第一個(gè)項(xiàng)目：上28度的陡坡

　 　28度，聽著并不是一個(gè)很大的坡度，但是當(dāng)我們實(shí)際駛上這樣的一個(gè)陡坡時(shí)，才會(huì)讓人意識(shí)到這樣的坡度真的并不小。在這個(gè)項(xiàng)目中，2.5L四驅(qū)版本可以很 輕松的開上坡頂，另外，我們也體驗(yàn)了一下2.0L四驅(qū)車型，動(dòng)力上和2.5L相比還是稍微弱一點(diǎn)，但是也還算走的穩(wěn)健，遇到這樣的路況可以說四驅(qū)絕對(duì)會(huì)影 響車輛的通過能力。